בדיקה מבנית של מגדל תורן פלדה תקשורת

 

 

 

הבדיקה של מגדלי תורן מפלדת תקשורת מתבצעת בחמישה מודולים: בסיס ובסיס מגדל, מבנה ראשי גוף המגדל, צמתים מחברים, מתקנים נלווים, ביצועים כלליים וכושר נשיאה.

(1) בדיקת יסודות מגדלים

מראה בסיסי וזיהוי פגמים:

יש לבדוק סדקים, רפיון, פינות חסרות וחיזוק חשוף בתשתית הבטון, ולבדוק סדקים, החלקה והתיישבות ביסוד העוגן של מגדל הכבלים;

 

גיאומטריה בסיסית וזיהוי דפורמציה:

שימוש במפלס לאיתור ההתיישבות הכוללת וההתיישבות הבלתי אחידה של הקרן, מדידת הגובה העליון של הקרן וחישוב הפרש היישוב; השתמש בתחנה כוללת כדי לזהות את הסטייה האופקית של משטח היסוד העליון ולוודא את הקואקסיאליות בין מרכז היסוד למרכז המגדל.

 

בדיקת מערכת ברגי יסוד:

בדוק את המפרט, הכמות ועומק הקבורה של ברגי העיגון, ודא את העקביות עם ערכי התכנון, בדוק את הרפיון, הקורוזיה והנזק של הברגים, בדוק את ביצועי המשיכה/גזירה של הברגים, וחקור את כשל ההדבקה והתרופפות הברגים עם בסיס הבטון; בדוק את תקינות מכסה המגן והציפוי נגד-קורוזיה של ברגי העיגון.

בדיקת חוזק בטון בסיסית

 

(2) בדיקת מבנה הפלדה הראשי של גוף המגדל

מראה וזיהוי נזקים של רכיבים:

בדוק את סדקי פני השטח (היקפים/אורכיים), שקעים, עיוותים ושריטות בצינורות הפלדה/חתכים של גוף המגדל, והשתמש בגלאי פגמים אולטראסוניים כדי לזהות את עומק הסדקים;.

 

זיהוי קורוזיה ואובדן חתך של פלדה:

בדוק את תקינות הציפוי נגד-קורוזיה: קילוף, התקלפות, אבקה וטווח בעבוע. השתמש במד עובי ציפוי כדי למדוד את עובי הציפוי

השתמש במד עובי אולטראסוני כדי לזהות את עובי הדופן/גודל החתך בפועל של השטח המקולקל של הפלדה, וחשב את שיעור אובדן החתך;

 

מידות גיאומטריות וזיהוי דפורמציה של גוף המגדל:

מגדל תורן כבלים: לזהות את עיוות הכיפוף של התורן ולחקור את חוסר היציבות המקומית של התורן.

 

סקירת דרגת פלדה:

השתמש בשיטת קשיות Leeb/ספקטרומטר כדי לאמת את דרגת הפלדה (בדרך כלל Q235B, Q355B), לוודא אם היא עומדת בדרישות התכנון, ולהימנע משימוש לרעה בחומר.

 

(3) זיהוי צומת חיבור (הליבה: איכות ריתוך, מומנט הברגים, קשיחות הצומת)

צמתים של מבנה פלדה הם המפתח להעברת כוח, וצמתי תקשורת של מגדל תורן פלדה מורכבים בעיקר מצמתים מרותכים ומצמתים בריח- גבוה. נוסף זיהוי צומת חיבור כבלים נוסף, וזיהוי צומת הוא העדיפות העליונה של זיהוי מגדל תורן פלדה:

 

זיהוי צומת ריתוך:

מיקומי בדיקה: ריתוכים שחבורים מקטעי גוף מגדלים, ריתוכים של תמיכת אנטנה וחיבור גוף מגדל, ריתוכים של צומת מסבך, ריתוכים לחיבור גוף סולם וגוף מגדל;

בדיקת מראה:% מהפגמים כגון גובה עודף ריתוך, חתך נמוך, ריתוך לא שלם, נקבוביות, הכללת סיגים וכו';

בדיקה לא הרסנית: בדיקות אולטרסאונד (UT) משמשות לאיתור פגמים פנימיים בריתכות מפתח תחת לחץ.

 

זיהוי צומת בריח בחוזק גבוה:

חלקי בדיקה: ברגי צומת מסבך, ברגי תיקון תושבת אנטנה, ברגי אוגן שחבור של גוף המגדל;

זיהוי מומנט: השתמש במפתח מומנט קבוע כדי לזהות את מומנט ההידוק של ברגים, ובדוק אם הוא עומד בדרישות התכנון/המפרט (מומנט חיבור הפלדה Q355 הוא בדרך כלל גדול או שווה ל-300N · מ', פלדה Q235 גדול או שווה ל-200N · מ'). שיעור הברגים הרופפים הוא פחות או שווה ל-5%;

 

(4) בדיקת מתקן עזר

בדיקת תושבת אנטנה ומזין:

בדוק את המפרט והפריסה של התושבת, וודא את תאימותה לעומס העיצוב;

בדוק את ריתוך החיבורים/בריגים בין התושבת לגוף המגדל, בדוק אם יש רפיון, דפורמציה, חלודה, כמו גם כיפוף וחוסר יציבות של התושבת עצמה;

בדוק את המצב הקבוע של כרטיס ההזנה ובדוק את העומס הנוסף המוגזם על התושבת שנגרם עקב צניחת המזין.

 

בדיקת הגנה מפני ברקים ומערכת הארקה:

בדוק את אמינות החיבור של מעצור הברקים (כובע עליון, מוט ברק) על גוף המגדל, ללא רפיון או קורוזיה;

בדוק את החיבור בין מוליך ההארקה לגוף המגדל, ומדוד את ערך התנגדות ההארקה;

בדוק את חיבור שווי הפוטנציאל בין מערכת ההגנה מפני ברקים וציוד התקשורת, וודא שאין מגע גרוע.

קבצים מצורפים אחרים: בדוק את המצב הקבוע של נורות זיהוי מגדלים וחסימות תעופה, וחקור רעידות מגדל מקומיות שנגרמו מציוד רופף.

 

(5) אימות ביצועים ויכולת נשיאה כוללת

בהתבסס על הפרמטרים בפועל של הרכיבים, מצב החיבור ומאפייני החומר שזוהו באתר, בשילוב עם העומס הנוכחי, נעשה שימוש בתוכנה מקצועית (PKPM, MIDAS/GEN) למידול ואימות, המהווה את הליבה של הערכת הבטיחות הכוללת:

 

חישוב עומס:

עומס עצמי: משקל מגדל, משקל אנטנה/מזינה/תמיכה, משקל סולם/פלטפורמה;

עומס חי: עומס רוח, עומס שלג, עומס חי תחזוקה;

עומסים מיוחדים: מכות ברק, עומסי רעידת אדמה, עומסי טייפון.

 

פריטי אימות ליבה:

כושר הנשיאה הכולל של הדחיסה והכיפוף של גוף המגדל ייבדק, ויבדקו את יחס הלחץ, התנגדות-שליכת היסוד, התנגדות ההתהפכות ויכולת הנשיאה נגד החלקה של כל מקטע של הרכיבים. היציבות הכוללת של גוף המגדל תאומת, ותיחקר הסיכון לקריסה כללית הנגרמת מאי יציבות רכיב מקומי. היציבות הכוללת של מערכת הכבלים תאומת עבור מגדל התורן המחורץ, וייבדק הכוח המתואם בין מתח הכבלים לתורן.